いま募集中の制度を中心に、上限金額・補助率・募集期間をまとめています。 あなたの会社が対象になりやすいかは、無料登録すると根拠つきの目安で確認できます。
32 件（長野県・サービス業・採用）
■目的・概要 グローバルサウス諸国との連携強化は、日本の経済成長、経済安全保障、国際秩序の形成にとって非常に重要である。日本はグローバルサウス諸国と協力を深めることで、高い成長が期待されるグローバルサウス市場を取り込み、相互の経済成長を促進できる。また、日本はグローバルサウス諸国から重要な物資を調達することで供給リスクを分散し、サプライチェーンを多元化することで、日本の経済安全保障を強化することができる。さらにグローバルサウス諸国と連携しなら国際的な課題に対して取り組むことで、ルールに基づく公正な国際秩序を維持・強化していくことも期待できる。一方、グローバルサウス諸国ではインフラ整備の遅れや人材確保の難しさ、政情不安などの課題があり、日本企業の進出が十分に進んでいるとは言えず、拡大の余地を残してきた。今後のグローバルサウス諸国の成長のためには、それぞれの国や地域の発展段階に応じた社会課題を…
■目的・概要 中高年齢者等の雇用の促進及び安定を図るため、対象者を常用労働者として1年以上雇用し経過した場合に、1回に限り奨励金を交付する制度です。 ■応募資格 市内に事業所を有する事業主（国、地方公共団体及び公共企業体を除く） ■地理条件 事業主が茅野市内に事業所を有していること、および雇用される対象者が茅野市内に居住していること ■補助額 対象者1人につき最大50,000円（対象者の区分に応じて15,000円、20,000円、50,000円） ■備考 ・対象となる「常用労働者」とは、雇用期間の定めがない者、または1週間の所定労働時間が20時間以上でかつ1年以上継続雇用される者を指します。 ・奨励金の交付は、対象となる労働者1人につき1回限りです。 ・また、子育て女性を正規雇用従業員として雇用する場合、既にパート等で雇用されている従業員の雇用形態を変更し、4月1日から正規雇用として開始し…
一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。）では、環境省から令和６年度補正予算脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（商用車等の電動化促進事業（トラック））の交付決定を受け、機構が管理・運用する補助金を活用して、輸送に伴うCO2排出削減につなげ、普及初期のトラック輸送における電動化の導入加速を支援し、もって価格の低減による産業競争力強化・経済成長と脱炭素社会の構築を推進することを目的として商用車等の電動化促進事業を実施することとしています。 本補助金の概要、対象事業、応募方法及びその他の留意事項は、本公募要領に記載するとおりですので、応募される方は、 公募要領 を熟読のうえ、令和 ６ 年度補正予算 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（商用車等の電動化促進事業（トラック）） 交付規程 （令和７年３月３１日環補電ホ第 6-092号 。以下「交付規程」という。）に従って手続きを…
